İzmir in en uzun tünelinde ağır tempo
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer Konak ile Escort bayan Bornova ortasını 10 dakikaya indirerek kent trafiğini rahatlatacak Buca Onat Tüneli ndeki çalışmaları inceledi 1 milyar 150 milyon liralık dev yatırımın ekonomik krize karşın devam ettiğini söz eden Lider Soyer Bayan escort tünelin Yeşildere EXPO ve Buca Metrosu projeleri için kaldıraç olacağını söyledi
İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer Buca ile Bornova ortasında kesintisiz ulaşım sağlayacak projenin kıymetli ayaklarından Buca Onat Tüneli Escort ni yerinde inceledi Lider Tunç Soyer Buca Homeros Bulvarı’nı Bornova daki otogarla buluşturacak projenin ikinci etabı kapsamında yürütülen tünel çalışmaları için Buca daki şantiye alanında çalışmalar hakkında bilgi aldı Lider Soyer’e İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Özgür Ozan Yılmaz ve Fen İşleri Dairesi Lideri Hamdi Ziya Aydın eşlik etti
1 milyar 150 milyon liralık dev yatırım
Başkan Soyer Çalışmalar tamamlandığında viyadüklerle birlikte tünel Konak Bornova ortasında yaklaşık 45 dakikalık seyahat müddetini 10 dakikaya indirecek Hasebiyle da kent içerisindeki trafiğe nefes aldıracak dev bir yatırım bu Şu an fiyat artışlarıyla birlikte 1 milyar 150 milyon liralık bir bütçesi var ancak bu ölçü işin bitişinde 2 ya da 2 buçuk milyar liraları bulacak Bu türlü büyük bir proje İzmir trafiğine fevkalade bir rahatlama getirecek Çift tünel olarak işliyor İki farklı tüp kazılıyor şu anda Hafriyatta daha süratli ilerlemek için tünel içinde vakit zaman denetimli patlatma tekniği kullanılacak Son derece bilimsel çalışmalarla ilerliyoruz 35 iş makinesiyle 24 saat çift vardiya halinde gruplar çalışmaları yürütüyor Buca Onat Tüneli ve projenin öbür etaplarını öngörülen tarihlerden daha erken bitirmek için arkadaşlarımız ağır tempoda çalışıyor diye konuştu
Tüm kentin trafiğini rahatlatacak
Başkan Soyer kelamlarına şöyle devam etti Bir yandan da ekonomik kriz ile başa çıkmaya çalışıyoruz Lakin şunu söyleyeyim bu işe verdiğimiz kıymet ve ehemmiyet bütün krizleri ıstırapları aşmanın zorunluluğunu doğuruyor Onun için canla başla çalışmaya devam ediyoruz İzmir e nefes aldıracağız Kent trafiği harikulâde rahatlayacak Buca ve Bornova çok kolay bir halde birbirine bağlanmış olacak ancak daha da değerlisi Manisa girişinden itibaren kent trafiğine uğramadan Konak Tüneli ne erişme imkanı yaratmış olacak Tek başına yalnızca iki ilçe ortasında bir rahatlama değil tüm kente yayılan trafik akışında büyük bir rahatlamayı getirecek bir proje bu Birlikte çalıştığımız firma da bu projenin değerinin farkında onlar da en süratli biçimde bitirmek için canla başla çalışıyorlar İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı takımları el birliğiyle burada çalışmaları yürütüyorlar formunda konuştu
Bugünü kurtarmakla kalmayacak geleceğimizi de rahatlatacak
İzmir in tabiatla uyumlu sürdürülebilir ve dirençli bir kent olması için yatırımların kararlı bir biçimde devam ettiğini tabir eden Lider Soyer Bu tünel hem Yeşildere EXPO Projesi için hem Buca Metrosu için de bir kaldıraç görevi görecek Hem Buca Bornova ortasındaki tünel ve viyadük çalışmamız hem Yeşildere EXPO Projesi ve Buca Metrosu kentin gelecek jenerasyonlarına nefes aldıracak Yalnızca bugünü kurtarmakla kalmayacak geleceğimizi de rahatlatacak O yüzden çok heyecanlı ve memnunuz İzmir i demir ağlarla örüyoruz bir yandan da dağları deliyoruz dedi
Çalışmalar yerin 35 metre altında
Buca girişinden 20 Haziran 2022 tarihinde başlayan kazma sürecinde tünelin iki tüpünde 25 metreye ulaşıldı Yüzeyin 35 metre altında devam eden tünel çalışmalarında 35 iş makinesi ile birlikte 8 i mühendis 103 çalışanla çalışıyor Azamî derinlik ise birtakım bölgelerde 90 metreye kadar inecek
Kontrollü patlatma yapılacak
Bugünden 25 Temmuz 2022 itibaren Yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemi NATM ile yürütülen hafriyat çalışmalarına sürat kazandırmak ve projeyi daha kısa müddette tamamlamak için denetimli patlatma tekniği kullanılacak Büyükşehir Belediyesi bu çalışmaya başlamadan evvel güzergah üzerindeki binalarda yurttaşların can ve mal güvenliğini korumak için Kaya Patlatma Mühendisliği Derneği Kurucu Üyesi ve Genel Sekreterliği misyonunu yürüten Okan Üniversitesi Mühendislik ve Tabiat Bilimleri Fakültesi Öğretim Üyesi Prof Dr Ali Kahriman ve patlayıcı mühendisliği alanında uzman teknik takımı ile alanda inceleme yaptı Tekniğin tünel güzergahında kalan binalara rastgele bir olumsuz tesiri olmayacağı istikametindeki bilimsel rapor üzerine harekete geçildi
Bilimsel bilgilerle planlama
Bilimsel datalar ışığında kullanılacak materyal ölçüsünden cinsine kadar çevresel sorunları en aza indirecek biçimde planlanan çalışmalar sırasında sarsıntı bir insanın daire içinde yürümesi ile muadil olacak Patlatma sırasında etrafta oluşacak titreşimler titreşim ölçerler ile kayıt altına alınacak Denetimli patlatma tekniği ile sürdürülecek hafriyat çalışmaları güzergahta kalan binalarda rastgele bir olumsuz tesir yaratmayacak Çalışmalar gündüz yapılacak
Uzunluğu 2 5 kilometre
İzmir’in en uzun tüneli Buca Onat Caddesi ile Şehirlerarası Otobüs Terminali ve Etraf Yolu Ortası Temas Yolu Projesi nin ikinci etabı kapsamında 559 milyon liralık yatırımla inşa ediliyor Çift tüp tünelin uzunluğu 2 5 kilometre olacak ve 2 gidiş 2 geliş olmak üzere toplam dört şeritte hizmet verecek Tünelin yüksekliği 7 5 metre genişliği ise 10 6 metre olarak planlandı Tünel inşaatı ile birlikte projenin üçüncü ve dördüncü etaplarında yer alan iki alt geçit 4 menfez 4 kavşak 1 üst geçit ve duvar imalatları da yapılacak
İzmir Büyükşehir Belediyesi Buca Onat Caddesi ile Şehirlerarası Otobüs Terminali ve Etraf Yolu Ortası İrtibat Yolu Yapılması Birinci Etap ikmal işi kapsamında 2 viyadük 2 alt geçit ve 1 üst geçit inşaatını tamamladı İrtibat yolları aydınlatması yapılarak önümüzdeki aylarda kullanıma açılacak Viyadük ve alt geçitlerin hizmete girmesi ile birlikte Bornova ve terminal önündeki araç trafiği rahatlayacak
Şehir trafiğine girmeden otogara ulaşılacak
7 1 kilometrelik güzergah 35 metre genişliğinde 3 geliş 3 gidiş toplam 6 şerit bölünmüş yol ile 2 5 kilometrelik çift tüp tünelden oluşuyor Tünel ve viyadük projesi ile Çamlık Mehtap İsmetpaşa Ufuk Ferahlı Ulubatlı Mehmet Akif Hürmet Atamer Çınartepe Merkez Zafer Birlik Koşukavak Çamkule Meriç Yeşilova ve Karacaoğlan mahalleleri aşılarak Bornova Kemalpaşa Caddesi nden otogara ilişki sağlanacak Homeros Bulvarı ve Onat Caddesi üzerinden İzmir’in en uzun tünelini geçen araçlar otogar ve etraf yoluna ulaşabilecek
Kaynak BYZHA Beyaz Haber Ajansı
