İstanbul Büyükşehir Belediye İBB Lideri Ekrem İmamoğlu devletin finans kurumlarını bünyesinde barındıracak Ataşehir’deki Finans Kent’in Escort Bayan ulaşım problemini büyük oranda çözecek Ümraniye Ataşehir Göztepe metro sınırının Göztepe İstasyonu’nda Finans Şehir bahisli toplantı yaptı
Toplantı sonunda Kadıköy Belediye Lideri Şerdil Dara Odabaşı Ataşehir Belediye Lideri Battal İlgezdi Bayan escort ve İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ile kameraların karşısına geçen İmamoğlu açıklama yaptı
Finans Kent’te 100 binin üzerinde çalışanının olacağının öngörüldüğünü belirten İmamoğlu bölgenin günlük trafiğinin çok ağır olmasının escort beklendiğini kaydetti Bu kapsamda metronun böylesi bir merkezin en sağlıklı ulaşım aracı olacağına vurgu yapan İmamoğlu açıklamasında Finans Kent’in yaklaşık 10 yıla erişen kuruluş ve inşaat sürecine dair kısa bir eskort özet yaptı
4 BELEDİYE LİDERİMİZLE ORTAK ÇALIŞIYORUZ
Gerekli planlamalar yapılmadan inşa edilmeye başlanan Finans Kent bünyesinde Merkez Bankası BDDK SPK Ziraat Bankası Halkbank ve Vakıfbank üzere kamu kurumlarının olacağı bilgisini eskort bayan paylaşan İmamoğlu şu tabirleri kullandı
Bir orta uzun bir mühlet durduğunu hatırlıyorum Bu yaz sonu eylül ekim üzere de taşınma sürecinden bahsedildi Olağan burada birkaç bahis var Nedir birkaç mevzu Bir tanesi ulaşım En kıymetlisi Yani karayolu ulaşımı ve metro ulaşımı
Ama en büyük yükü alacak olan da metro ulaşımı Karayolu ulaşımıyla ilgili de hem Büyükşehir Belediyemizle hem ilçe belediyelerle sürecin çok güzel ve uyumlu bir halde yönetilmesi gerekiyordu
Bu kapsamda ben Genel Sekreterimize talimat verdim ve 4 belediye liderimizle Ataşehir Kadıköy Ümraniye ve Üsküdar Belediye Liderlerimizle görüşmelerini istek ettim Belediye lideri arkadaşlarımız da bakanlıkla bu mevzuda görüşmeler sürdüreceklerini bizlere beyan ettiler
YÜZDE 4 İLERLEMEYLE ALDIK YÜZDE 55’E ULAŞTIK
Finans Kent’in bitiş sürecinin bilinmeyen olduğuna dikkat çeken İmamoğlu bölge için hayati ehemmiyetteki Ataşehir Ümraniye Göztepe metro sınırının imal süreciyle ilgili şu bilgileri paylaştı
Hat 2017 yılında başladı Bir çalışma yapıldı Lakin firma süreci durdurdu Zira bir ödenek yok bir kredisi yok Rastgele bir çalışma yoktu Akabinde uzun bir mühlet burası çalışmadı 2017’de başladığı üzere durdu aslında Akabinde 2018 yılında malum bir imzayla buranın tamamı iptal edildi
Ardından bu iptal geri çekildi ve yeniden tekrar başlatılmasına karar verildi Ancak bir ödeneği olmadığı için de yüklenici firmalar burada yürümedi Burası bir konsorsiyum Biz misyona geldiğimizde birinci ilgilendiğimiz çizgilerden birisi burası oldu
Sebebi de Finans Kent Oraya bir süratlice bir takviye sunmalıyız’ dedik ve süratlice buranın oranın suratına yetişmesi gerektiğini öngördük Birinci finans görüşmelerimizi yaptığımız çizgilerin birincisi de burası oldu ve 175 milyon Euro’luk bir finansman elde ettik
Bu 175 milyon Euro’luk finansmanla birlikte müteahhitlerimizi başlattık Nasıl başlattık Tekrar 2019’un ekimi üzere başlattığımız bu süreçte devraldığımız işin bitirilme oranı yaklaşık yüzde 4’tü Yani yüzde 4’le almak demek aslında neredeyse sıfırdan başlamak demek Şu anda yüzde 55’lerin üzerine çıkmış durumdayız Bu süreçte bu çalışmamızı sürdürürken buranın araç sorununu de çözdük Şu anda araç sorunuyla ilgili de imalatları başlamış durumda 40 araç alımı yaptık buraya
MALİYE BAKANLIĞI’NA 11 AY EVVEL BAŞVURDUK
Söz konusu sınırın yeni finansmanlara muhtaçlığı olduğuna dikkat çeken İmamoğlu şunları söyledi
Bu finansman gereksiniminden dolayı yeniden daha evvel buraya kredi aldığımız kurum olan IBRD ile tekrar bir görüşme yaptık 75 milyon Euro’luk ek bir kredi alımıyla ilgili bir ön uzlaşma sağladık
Bu uzlaşmaya dönük bizim buraya kredi bulma konusunda müsaade almamız gerekiyordu İBB Meclisi’nden oy birliğiyle bunu çıkarttık ve Maliye Bakanlığı’na müracaat yaptık Ne kadar evvel Tam 11 ay evvel Ve Ocak ayında Maliye Bakanı’nın önüne bu imza belgesi geldi
Yani Sayın Nebati’nin önünde 9 aydır bu onayımız imza bekliyor Bu onay ne biliyor musunuz Hazine garantisi olmayan yalnızca bir onay Yani kendisinden kalemi mürekkebe batırıp imza atmasını bekliyoruz tam 9 aydır
9 aydır o kredi gelmemesine karşın biz burada öz kaynaktan büyük bir uğraşla işimize devam ediyoruz Lakin bunun imzalanmamasının bir sebebi bir münasebeti bir aklı olamaz Yani bu memleketin kurumlarına biz metro yapıyoruz Bu memleketin kurumu metro üretiyor
İBB’nin bugün Ekrem İmamoğlu başında Yarın bir oburu başında Dün bir diğeriydi Yani yapılan her hizmet İstanbul için yapılıyor Bir bakan bundan niye imtina eder Sayın Nebahat bundan niye imtina ediyorsunuz İstanbul da Ulaştırma Bakanlığı metro sınırları yapıyor Allah razı olsun yapacak alışılmış
İBB metro çizgileri yapıyor Alışılmış ki yapacağız Daima birlikte yapacağız Bütün imkanlarınıza karşın metro yaparken bir yandan bizi çiviliyorsunuz Aman iş yapmayın’ diye
SAYIN CUMHURBAŞKANI’NI DA BİLGİLENDİRMİŞ OLUYORUM
Finans Kent’te çalışacak insanların bölgede konut kiralamaya başladıkları bilgisini aktaran İmamoğlu şunları söyledi
Buraya taşınma hazırlıkları yaptıkları bana ulaşıyor Yahu işlerine gelip gidemeyecekler Sayın Nebati lütfen bu iznimizi 75 milyon Euro’luk iznimizi çabucak imzalayın Bu sizin bir siyasi kararınız değildir
Belki Sayın Cumhurbaşkanı’nın bu takvimden de haberi yoktur Tahminen yoğunluğunda Sayın Cumhurbaşkanı’nın buradaki süreçten de haberi yoktur Ben Sayın Cumhurbaşkanı’nı da bu vesileyle bilgilendirmiş oluyorum Sayın bakanların bu mevzudaki gecikmelerinden haberdar olsun
Finans Kent diye kendileri bu mevzuda çok övünüyorlar burayla Buranın metroya süratlice kavuşmasıyla ilgili yaptığımız ağır çalışma engelleniyor 75 milyon Euro’luk krediden sonra tahminen biz bir kredi daha alacağız Tahminen bir gereksinimimiz daha var Onun için de konuşuyoruz
Zaten metroların genelinin bu türlü bir finansman muhtaçlığıyla yürüdüğü ortada Ülkemizin merkezi hükümetinin bütün imkanlarıyla çaba ettiği havalimanının metrosunda bile 2 yıllık bir gecikme kelam konusu
Dolayısıyla biz gecikmek istemiyoruz Halkımıza verdiğimiz taahhütlerde 2024’ün birinci altı ayında biz burayı açacağız’ demiştik Hala çalışmalarımızı sürdüreceğiz Her halükarda sürdüreceğiz Lütfen Sayın Bakan bir an evvel imzalayın ki ardımızda gördüğünüz Finans Kent’in ulaşımla ilgili problemini İstanbul halkı ismine ve ülkemiz ismine çözebilelim
